Forgot your password?
New user?
SÚDY:Krajský súd zamietol žalobu proti diaľnici cez stred P. Bystrice
by
redakcia
—
last modified
May 16, 2006 06:10 PM
(c) SITA
TRENČÍN 15. mája (SITA) Krajský súd v Trenčíne dnes zamietol žalobu dvoch považskobystrických občianskych združení a 14 obyvateľov voči územnému rozhodnutiu, ktoré povolilo variant diaľnice estakádou ponad Považskú Bystricu. Územné rozhodnutie schválilo mesto. Po tom, čo ho potvrdil Krajský stavebný úrad (KSÚ) v Trenčíne, sa občania obrátili na súd. Ten sa podľa predsedníčky senátu nestotožnil s argumentmi žalobcov a potvrdil rozhodnutie KSÚ.
http://mesto.sk/prispevky_velke/povazska_bystrica/sudykrajskysudzam1147694040.phtml
SÚDY:Krajský súd zamietol žalobu proti diaľnici cez stred P. Bystrice
TRENČÍN 15. mája (SITA) Krajský súd v Trenčíne dnes zamietol žalobu dvoch považskobystrických občianskych združení a 14 obyvateľov voči územnému rozhodnutiu, ktoré povolilo variant diaľnice estakádou ponad Považskú Bystricu. Územné rozhodnutie schválilo mesto. Po tom, čo ho potvrdil Krajský stavebný úrad (KSÚ) v Trenčíne, sa občania obrátili na súd. Ten sa podľa predsedníčky senátu nestotožnil s argumentmi žalobcov a potvrdil rozhodnutie KSÚ.
Zástupkyňa nespokojných obyvateľov Považskej Bystrice Eva Kováčechová pre agentúru SITA uviedla, že sa odvolajú na Najvyšší súd SR.
Považskobystrickí občania sa odvolávali na porušenie svojich ústavných práv, medzi iným práva na priaznivé životné prostredie. Hlavným argumentom žaloby však bola Správa o hodnotení vplyvov na životné prostredie z roku 2001, kde Ministerstvo životného prostredia (MŽP) neodporúča vybratý variant ponad mesto. Podľa Kováčechovej bolo mesto povinné prihliadať na toto stanovisko. Závery EIA (zákon o posudzovaní vplyvov na životné prostredie, pozn. red.) sa musia zohľadniť, je to významný dokument, povedala Kováčechová, ktorá ďalej pripomenula, že podľa tejto správy môžu byť dopady schváleného variantu diaľnice horšie, ako je súčasný stav. My nemáme len tieto dve možnosti, zo siedmich variantov MŽP odporučilo tri, medzi ktorými schválený nebol. Kováčechová si taktiež myslí, že aj napriek protihlukovým opatreniam, medzi ktorými je napríklad výmena 2 031 okien, budú prekročené hlukové limity.
Súd sa podľa predsedníčky senátu nestotožňuje s tvrdením žaloby, že boli porušené ich ústavné práva. Sudkyňa ďalej v rozsudku uviedla, že schválený variant diaľnice je v súlade s doplnkom územného plánu z decembra 2004. Proces EIA a záverečné stanovisko je len jedným z podkladov, na ktoré je mesto povinné prihliadnuť. MŽP odporučilo výstavbu diaľnice, no nevybralo konkrétny variant, uviedla. Súd taktiež dospel k názoru, že boli určené podmienky na riešenie zvýšeného hluku a emisií, a preto potvrdzuje rozhodnutie Krajského stavebného úradu.
Podľa zástupcu Krajského stavebného úradu Ľubomíra Pavlíka je v územnom rozhodnutí uložené pred vydaním stavebného povolenia zabezpečenie environmentálnych podmienok a ak nebudú dodržané, nebude vydané stavebné povolenie. Naša aktivita smeruje k tomu, aby bol vybratý dobrý variant diaľnice. Nesúhlasím, že vybratý variant sa porovnáva len s nerealizáciou diaľnice. Učím v škole, ktorá je sto metrov od plánovanej trasy, nechcem o niekoľko rokov vysvetľovať študentom, ako sme mohli dopustiť, že keď študenti otvoria okná, porušujú sa tým hlukové limity, povedal ešte pred vyhlásením rozsudku aktivista z občianskeho združenia Diaľnica a príroda Juraj Smatana.
rc;nr
SÚDY:Krajský súd zamietol žalobu proti diaľnici cez stred P. Bystrice
TRENČÍN 15. mája (SITA) Krajský súd v Trenčíne dnes zamietol žalobu dvoch považskobystrických občianskych združení a 14 obyvateľov voči územnému rozhodnutiu, ktoré povolilo variant diaľnice estakádou ponad Považskú Bystricu. Územné rozhodnutie schválilo mesto. Po tom, čo ho potvrdil Krajský stavebný úrad (KSÚ) v Trenčíne, sa občania obrátili na súd. Ten sa podľa predsedníčky senátu nestotožnil s argumentmi žalobcov a potvrdil rozhodnutie KSÚ.
Zástupkyňa nespokojných obyvateľov Považskej Bystrice Eva Kováčechová pre agentúru SITA uviedla, že sa odvolajú na Najvyšší súd SR.
Považskobystrickí občania sa odvolávali na porušenie svojich ústavných práv, medzi iným práva na priaznivé životné prostredie. Hlavným argumentom žaloby však bola Správa o hodnotení vplyvov na životné prostredie z roku 2001, kde Ministerstvo životného prostredia (MŽP) neodporúča vybratý variant ponad mesto. Podľa Kováčechovej bolo mesto povinné prihliadať na toto stanovisko. Závery EIA (zákon o posudzovaní vplyvov na životné prostredie, pozn. red.) sa musia zohľadniť, je to významný dokument, povedala Kováčechová, ktorá ďalej pripomenula, že podľa tejto správy môžu byť dopady schváleného variantu diaľnice horšie, ako je súčasný stav. My nemáme len tieto dve možnosti, zo siedmich variantov MŽP odporučilo tri, medzi ktorými schválený nebol. Kováčechová si taktiež myslí, že aj napriek protihlukovým opatreniam, medzi ktorými je napríklad výmena 2 031 okien, budú prekročené hlukové limity.
Súd sa podľa predsedníčky senátu nestotožňuje s tvrdením žaloby, že boli porušené ich ústavné práva. Sudkyňa ďalej v rozsudku uviedla, že schválený variant diaľnice je v súlade s doplnkom územného plánu z decembra 2004. Proces EIA a záverečné stanovisko je len jedným z podkladov, na ktoré je mesto povinné prihliadnuť. MŽP odporučilo výstavbu diaľnice, no nevybralo konkrétny variant, uviedla. Súd taktiež dospel k názoru, že boli určené podmienky na riešenie zvýšeného hluku a emisií, a preto potvrdzuje rozhodnutie Krajského stavebného úradu.
Podľa zástupcu Krajského stavebného úradu Ľubomíra Pavlíka je v územnom rozhodnutí uložené pred vydaním stavebného povolenia zabezpečenie environmentálnych podmienok a ak nebudú dodržané, nebude vydané stavebné povolenie. Naša aktivita smeruje k tomu, aby bol vybratý dobrý variant diaľnice. Nesúhlasím, že vybratý variant sa porovnáva len s nerealizáciou diaľnice. Učím v škole, ktorá je sto metrov od plánovanej trasy, nechcem o niekoľko rokov vysvetľovať študentom, ako sme mohli dopustiť, že keď študenti otvoria okná, porušujú sa tým hlukové limity, povedal ešte pred vyhlásením rozsudku aktivista z občianskeho združenia Diaľnica a príroda Juraj Smatana.
rc;nr
