Personal tools
You are here: Home Prehľad tlače SR si chce požičať od EIB 50 mil. EUR na výstavbu diaľnice

SR si chce požičať od EIB 50 mil. EUR na výstavbu diaľnice

by redakcia last modified Jun 19, 2006 09:26 PM (c) TASR - SME
Filed under: , ,
[19. 6. 2006 13:46:00] Slovensko si chce od Európskej investičnej banky (EIB) požičať 50 miliónov EUR, čo je asi 1,9 miliardy Sk, na financovanie výstavby nových častí úseku diaľnice D1 Sverepec Vrtižer.
Pokiaľ je to možné, prečítajte si nasledovný článok v pôvodnom kontexte na
http://ekonomika.sme.sk/clanok.asp?cl=2770873

SR si chce požičať od EIB 50 mil. EUR na výstavbu diaľnice

Bratislava 19. júna (TASR) - Slovensko si chce od Európskej investičnej banky (EIB) požičať 50 miliónov EUR, čo je asi 1,9 miliardy Sk, na financovanie výstavby nových častí úseku diaľnice D1 Sverepec Vrtižer.

Vyplýva to z návrhu Dohody o financovaní medzi SR a EIB - Slovenská republika Projekt Národnej diaľničnej spoločnosti - TEN (Diaľnica D1 (E50) Sverepec Vrtižer), ktorým sa bude v stredu zaoberať vláda SR.

Celkové náklady na projekt sú 245,3 milióna EUR. Ministerstvo financií (MF) SR špecifikuje, že 65,3 milióna EUR by bolo z vlastných zdrojov SR, prípadne fondov Európskej únie (EÚ), a pôžičky banky by dosiahli 180 miliónov EUR. EIB sa rozhodla realizovať žiadosť dlžníka na prvý úver vo výške 50 miliónov EUR a oznámila svoju pripravenosť zvážiť ďalšie požiadavky na navrhnutý zostatok. Banka vyplatí úver maximálne v 2 tranžiach. Výška každej tranže, pokiaľ nepôjde o nevyčerpaný zostatok úveru, bude minimálne 25 miliónov EUR. Banka si neúčtuje poplatok za viazanie zdrojov a úroková sadzba sa začne uplatňovať až od momentu čerpania, a to len na príslušnú čiastku čerpanú z úveru. Dohoda umožňuje čerpanie úveru jednou tranžou a splatenie jednou splátkou. Úverovú linku EIB poskytuje bezplatne. Úroková sadzba môže byť fixná alebo variabilná. Úroky pre jednotlivé tranže sa stanovia v závislosti od toho, či ide o tranžu s pevnou sadzbou, alebo variabilnou sadzbou.

Projekt má priamy dosah na štátny rozpočet, keďže v zákone o štátnom rozpočte na rok 2006 je stanovená čiastka 4,3 miliardy Sk od Európskej investičnej banky na financovanie projektu D1 Sverepec Vrtižer a D3 Hričovské Podhradie - Žilina. MF SR odhaduje, že v rámci projektu sa zvýši bezpečnosť a spoľahlivosť cestnej premávky, skráti sa čas prepravy, splnia sa požiadavky na medzinárodné štandardy a vylepšia sa podmienky výstavby diaľnice k vybudovaniu automobilky KIA Motors. Výstavbou sa v rámci nového územného plánu Považskej Bystrice rieši reorganizácia mestskej dopravy odľahčením centra mesta, a tým dáva priestor rozvoju mesta a regiónu. Na ochranu životného prostredia sa vykonajú rôzne vegetačné úpravy, vybudujú sa protihlukové steny, stavby podporujúce migráciu živočíšnych druhov.

"Výstavba diaľnice je nevyhnutnou podmienkou vytvorenia 3 200 nových pracovných miest v spoločnosti KIA Motors a asi 50 nových pracovných miest vytvorených v stredisku správy a údržba diaľnic v Považskej Bystrici. Zhotoviteľ a jeho subdodávatelia vytvoria približne 700 nových pracovných miest," uvádza v materiáli MF SR.

Po dokončení bude úsek súčasťou európskeho koridoru E50, ktorý na Slovensku povedie na trase Trenčín Žilina Poprad Prešov Košice Užhorod. Dobudovaním diaľničných úsekov sa zvýši cezhraničná doprava v okolitých štátoch a tranzitná doprava prechádzajúce cez územie SR. Súčasne bude časťou európskeho koridoru E75 na trase Žilina Bratislava a časťou transeurópskej diaľnice Sever juh.

EIB zohráva významnú úlohu vo financovaní dlhodobých investičných projektov v Slovenskej republike. Je to najmä oblasť rozvoja infraštruktúry - výstavba ciest a diaľnic, financovanie telekomunikačných projektov, výstavba a modernizácia železničných tratí a oblasť energetiky so zameraním na racionálne využívanie energetických zdrojov. Za obdobie 1990 až 2005 požičala EIB Slovenskej republike 1,7 miliardy EUR.

[19. 6. 2006 13:46:00]

Comments (1)

Dominik Krivý Jul 04, 2006 06:58 PM

Vazne? To povedzte tomu medvedovi, co skoncil na kapote auta... Mozno sa rata aj s financovanim vyskumu klonovania okridlenych medvedov, ktori by dialnicu hravo preleteli... :-) Alebo im pristavia eskalatori? Kde je to mozne, je dialnica vedena po zemi - a pochybujem, ze ju celu oplotia, takze nejake keci o migrovani si mozu spratat viete kam. Ak su niekde urobene podchody pod dialnicu, tak su popri obciach. Mozno niekomu ide nepriamo o civilizovanie lesnej zvery - stretom s ludmi sa nauci citat a mozno sa prepracuje az do mestskeho zastupitelstva.

Odporučiť
Reklamy
« May 2012 »
May
MonTueWedThuFriSatSun
123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031
 

Copyright © 2000-2011 Klub Strážov, pokiaľ pri jednotlivých materiáloch nie je uvedený iný pôvodca. Prevádzkovateľ portála PB.OTVORENE.SK Klub Strážov nezodpovedá za obsah a aktivity v komunikačných službách vytváraných používateľmi. Preberanie pôvodného materiálu je povolené výhradne na nekomerčné účely a s uvedením zdroja.

Kontakty: PB.OTVORENE.SK, Klub Strážov, Centrum 3/5, 017 01 Považská Bystrica. E-mail: redakcia@pb.otvorene.sk Mobil: +421907034666