Diaľnica pri Žiari sa rozdelí

Štát sa snaží znovu urýchlene získať potrebné dokumenty, aby stavbu mohol začať. Zatiaľ sa mu to však nedarí.

"Znova sa posudzuje pôvodná trasa, ktorá je nevhodná z pohľadu vplyvu na životné prostredie. Využijeme všetky prostriedky, aby sa našlo iné riešenie," uviedla Dana Hladká zo združenia SOS, ktoré napáda trasu diaľnice už niekoľko rokov. Mesto a štát, ako aj investor - Národná diaľničná spoločnosť - trvajú na pôvodnej trase.

"Je to najlepšie uskutočniteľná trasa, ostatné možnosti navrhované protestujúcimi sú nereálne pre náklady, ale aj pre väčšie dosahy na životné prostredie," uviedol Roman Zaťko, zástupca primátora Žiaru nad Hronom.

Niekoľkoročný spor medzi združením SOS a štátom o trase skončil minulý rok Najvyšší súd. Rozsudok znamenal historický precedens v sporoch občanov so štátom o diaľniciach.

Súd síce neuznal argumenty o inej trase, ale za aroganciu a nedôslednosť pri prerokúvaní diaľnice s verejnosťou musel štát zastaviť šesť rokov prípravy a začať všetko odznovu. Súd totiž zrušil územné rozhodnutie na túto vyše 18-kilometrovú diaľnicu od Žarnovice za Žiar nad Hronom, čo je prvá a najnáročnejšia fáza postavenia diaľnice. Rozsudok vyvolal niekoľko petícií občanov, ktorí chcú, aby diaľnica bola postavená čo najskôr.

Diaľničná spoločnosť chce začať stavať aspoň prvých 10 kilometrov chýbajúceho úseku. "Cestu sme rozdelili na dva samostatné úseky, prvý úsek chceme začať stavať do konca roka a zabezpečiť, aby bol do roku 2009 prejazdný," tvrdí Dušan Faktor. Podľa neho tu má štát už vykúpenú väčšinu pozemkov, takže neočakáva problémy.

Problémy však NDS očakáva na druhom úseku, z Lehôtky pod Brehmi po Šášovské Podhradie, ktorý ide práve cez Žiar nad Hronom. Podľa Faktora štát nebude meniť pôvodnú trasu cesty. "Súd uznal práva protestujúcich najmä preto, lebo neboli dodržané procesné veci, a nie kvôli trase," zdôraznil Faktor.

V rámci nového pokusu získať územné rozhodnutie združenie SOS už zaslalo ministerstvu životného prostredia stanovisko. Namieta v ňom, že diaľnica pôjde oproti súčasnej ceste bližšie k mestu a že nebola dodržaná podmienka posudzovať súčasne aspoň dve trasy. "Táto podmienka je podľa nás splnená, je to nezmysel," oponuje za mesto Zaťko.