Brusel sa pýta na výber firmy pre diaľnicu

Ide o 7,5 kilometra diaľnice za 5,3 miliardy korún pred Žilinou na trase Hričovské Podhradie – Žilina Strážov. Komisia si na diaľnicu posvietila preto, že Slovensko na ňu žiada peniaze z eurofondov.

"Takýto list adresovaný ministerstvu zahraničných vecí prišiel. Nie je to protest, len žiadosť, aby sme vysvetlili hodnotenie v súťaži na stavebnú firmu, ktorá diaľničný úsek Hričovské Podhradie – Žilina Strážov postaví," spresnil Tomáš Šarluška, hovorca ministra dopravy. Podľa neho sa stanovisko slovenskej strany už pripravuje, ale Slovensko neporušilo pravidlá.

"Hodnotenie súťaže bolo v súlade s vtedy platnými zákonmi na Slovensku. Pravidlá verejného obstarávania podľa EÚ sme na Slovensku úplne zapracovali až v novom zákone o verejnom obstarávaní od februára tohto roka. Myslíme si, že nedošlo k pochybeniu, a veríme, že komisia naše vysvetlenie prijme," doplnil Šarluška.

"Poslali sme žiadosť na získanie 85 percent finančných nákladov na tento úsek z Kohézneho fondu," povedala Eva Dulebová z ministerstva dopravy. Európska komisia chce najmä vedieť, prečo v hodnotení mala cena 95-percentnú váhu a ostatných 5 percent boli referencie firmy. Podľa pravidiel EÚ cena musí byť stopercentným kritériom pri bodovaní uchádzačov. Podľa informácií Pravdy sa kritériá v priebehu súťaže upravovali. Pôvodne mala cena váhu 85 percent hodnotenia a 15 percent boli skúsenosti.

Kým sa problém nevysvetlí, je otázne, či Slovensko dostane európske peniaze na tento úsek. Komisia pôvodne dala úradníkom prísľub čerpania peňazí z ďalšieho balíka v predstihu. V poslednom stanovisku však uviedla, že peniaze budeme môcť využiť najskôr v januári 2007.

Podľa Národnej diaľničnej spoločnosti stavia diaľnicu uchádzač s najnižšou ponukou. "V súťaži bolo podaných osem ponúk, vyhrala cenovo najvýhodnejšia od konzorcia vedeného Doprastavom za vyše 5,3 miliardy korún. Zmluvu sme uzavreli vlani v septembri a na stavbe sa už pracuje," spresnil Marcel Jánošík, hovorca diaľničnej spoločnosti. Podľa neho sa plánuje tento rok na stavbu minúť 2 až 2,5 miliardy korún. Národná diaľničná spoločnosť chce podľa pôvodného sľubu automobilke Kia na konci roka 2006 sprejazdniť aspoň štyri kilometre úseku, pričom časť bude len dvojpruhová.

Ministerstvo financií pripravuje rozhodnutie pre prípad, že peniaze z Kohézneho fondu nebudú, a chce na tento úsek nasmerovať časť pôžičky od Európskej investičnej banky v hodnote približne 2,2 miliardy korún.