Forgot your password?
New user?
Kauza: termín dokončenia diaľnice
by
redakcia
—
last modified
Apr 17, 2009 08:17 PM
V roku 1995 navrhol vtedajší minister dopravy Alexander Rezeš (HZDS) skrátenie termínu dokončenia diaľnice medzi Bratislavou a Košicami z roku 2015 na rok 2005. ("Vyčiarknime jednotku.") Odvtedy môžeme sledovať prapodivný jav: pri akomkoľvek probléme súvisiacom s výstavbou diaľnice politici vyhlásia, že nemôžu brať ohľady, lebo sme limitovaní termínom ukončenia diaľnice. Súčasne sa definitívny termín dokončenia diaľnice stále posúva do budúcnosti. Nevdojak to pripomína prax niektorých náboženských siekt, ktoré už niekoľkokrát posunuli termín prorokovaného konca sveta. Nasledovný výber článkov umožní čitateľovi sledovať vyjadrenia jednotlivých ministrov dopravy - od Rezeša po Vážneho.
- Národná diaľničná spoločnosť odkladá dokončenie diaľnice cez Považskú Bystricu na rok 2009 — by Juraj Smatana — last modified Apr 17, 2009 10:04 PM
- [2006-03-20] NDS plánuje začiatok výstavby na rok 2006, celkové náklady odhaduje na 11 miliárd korún.
- SME: Diaľnica do Žiliny bude meškať — by redakcia — last modified Apr 17, 2009 10:05 PM
- [2006-03-18]
- Estakádu cez mesto chcú začať stavať koncom roka — by redakcia — last modified Apr 17, 2009 10:06 PM
- [2006-03-16] Diaľničný úsek D1 Sverepec - Vrtižer, ktorý prechádza mestom Považská Bystrica, by sa mal začať stavať v štvrtom kvartáli tohto roka. Záverečné stanovisko na preložku hlavnej cesty I/61 sa očakáva v júni 2006.
- Termín dokončenia diaľnice cez Bystricu je neistý — by redakcia — last modified Apr 17, 2009 10:06 PM
- [2006-04-28] Podľa agentúry ČTK minister Prokopovič povedal, že "problémy robia hlavne niektoré ekologické organizácie, ktoré podali žalobu na Európsku komisiu."
- Strany sľubujú rýchlu výstavbu diaľnic — by redakcia — last modified Apr 17, 2009 09:49 PM
- [30.05.2006] Jedine Slobodné fórum navrhuje prehodnotiť ešte raz, či je vhodnejšia južná alebo severná trasa diaľnice Bratislava – Košice.
- Ján Mikolaj: Na rýchle dokončenie diaľnice chýbajú podmienky — by redakcia — last modified Apr 17, 2009 09:50 PM
- 23. 6. 2006 00:00, HN.HNONLINE.SK
- Pavol Prokopovič: Vládny termín dokončenia diaľnice je reálny — by redakcia — last modified Apr 17, 2009 09:52 PM
- 23. 6. 2006 00:00, HN.HNONLINE.SK
- Diaľnica cez Považskú Bystricu sa začne stavať v marci — by redakcia — last modified Apr 17, 2009 09:48 PM
- [20.12.2006, SITA] "My sme pripravení začať stavať. Ak nám to mesto neumožní, začiatok stavby sa oddiali a trpieť budú ľudia," reagoval v stredu na tlačovej besede investičný riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti, a.s. (NDS) Juraj Čermák.
- Súťaže na tri diaľnice sa znova oneskorili — by Ján PANÁK — last modified Apr 17, 2009 09:44 PM
- Prvé tri diaľnice, ktoré si ako štartovacie stavby určila vláda Roberta Fica, sa zrejme nezačnú v termíne. Národná diaľničná spoločnosť mešká so spustením súťaží na stavebnú firmu. Termín si určila do konca apríla, dodnes súťaže nevyhlásila.
- SME: Diaľnica pri Považskej Bystrici sa začne stavať na jeseň — by redakcia — last modified Apr 17, 2009 10:08 PM
- [2007-06-14] POVAŽSKÁ BYSTRICA 14. júna 2007 (SITA) - Diaľničný úsek D1 Sverepec - Vrtižer pri Považskej Bystrici sa začne stavať do konca tohto roka. Na budúci týždeň bude vypísané verejné obstarávanie na stavbu druhého úseku od centra Považskej Bystrice ku Vrtižeru. Na prvý úsek od Sverepca po centrum sa začne tender zhruba v auguste. Povedal to pre agentúru SITA riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Igor Choma. "Chceme v každom prípade obidva úseky začať stavať ešte v tomto roku. Predpokladám, že výstavba druhého úseku sa začne najneskôr v septembri a prvý úsek by sme mali začať stavať v mesiacoch november až december,“ dodal.
- SME: Diaľnica Vrtižer Sverepec bude stáť 10 miliárd korún a má sa začať stavať koncom roka 2007 — by redakcia — last modified Apr 17, 2009 10:09 PM
- [2007-08-29] Do našej smutnej zbierky termínov a miliárd pribudol ďalší príspevok. Začalo to v roku 1995, 4 miliardami na mestský variant a 11 miliardami na tulenový obchvat poza strojárne. Tunel sa však nemohol stavať, lebo vládny termín dokončenia diaľnice bol - rok 2005...
- SME: Vážny: Diaľnice postavíme do roku 2010 bez tunelov — by servis — last modified Apr 17, 2009 10:10 PM
- [2007-09-23] Do zbierky termínov ukončenia diaľnice. BRATISLAVA 2001-09-23. (SITA) Vládny zámer do roku 2010 postaviť 150 kilometrov diaľnic nie je žiadne sci-fi, je to reálny cieľ, uviedol v diskusnej relácii Slovenskej televízie (STV) O päť minút 12 minister dopravy, pôšt a telekomunikácií Ľubomír Vážny (Smer-SD).
- Prvý úsek diaľnice cez Považskú Bystricu sa má začať stavať v novembri 2007 — by redakcia — last modified Apr 17, 2009 10:11 PM
- [2007-11-01] Podľa informácie v Považskobystrických novinkách sa má diaľničný úsek Vrtižer - križovatka Centrum začať stavať v novembri 2007, a druhý úsek od Sverepca po križovatku Centrum v budúcom roku. Stavebné povolenie je už vydané na celý úsek, dotýkajúci sa Považskej Bystrice. Mesto požiadalo zodpovedné orgány o kompenzácie pre obyvateľov postihnutých výstavbou diaľnice v pomerne husto osídlenom území. Redakcia PB OTVORENE sa pokúsi získať o tejto iniciatíve mesta a reakcii štátu podrobnejšie informácie.
- SME | Ficov diaľničný sen sa stráca — by redakcia — last modified Apr 17, 2009 10:12 PM
- [2008-10-30] Takzvané PPP malo vďaka súkromným firmám a bankám priniesť do výstavby diaľnic v porovnaní s možnosťami štátu enormne veľa peňazí a dosiaľ nevídanú rýchlosť výstavby. Teraz to vyzerá tak, že banky na súkromné diaľnice v pôvodnej dĺžke pre finančnú krízu nedajú peniaze. Včera to pripustili minister dopravy Ľubomír Vážny a aj premiér Robert Fico. /.../ Minister Vážny včera požiadal vládu o 2,5miliardovú finančnú výpomoc (zhruba 83 miliónov eur) na výstavbu vybranej nadradenej cestnej infraštruktúry. Rokovanie o diaľniciach však bolo prerušené. Minister a splnomocnenec vlády pre diaľnice Igor Choma, musia do 14 dní predložiť presný finančný postup do roku 2010.
- Termín dokončenia diaľnice Bratislava - Košice sa stále posúva — by redakcia — last modified Apr 17, 2009 10:13 PM
- [2008-12-02] Ďalší článok do našej zbierky "nebude diaľnica v termíne, ktorý politici sľubovali", tentokrát v týždenníku Žurnál.
- Riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti obhajuje určovanie nereálnych termínov dokončenia diaľnice — by Juraj Smatana — last modified Apr 17, 2009 10:14 PM
- [2008-12-08] V časopise .týždeň z 8. decembra 2008 vyšiel rozhovor s riaditeľom NDS Igorom Chomom. Okrem iného sa v ňom dozvieme, že aj určovanie nereálnych termínov dokončenia diaľnice politikmi je vlastne fajn, lebo "veci sa rozhýbali". Žiaľ, v Považskej Bystrici môžeme na vlastné oči sledovať, ako vyzerá takýmto spôsobom "rozhýbaná" diaľnica. Veď už v roku 1996 nám na verejnom prerokovaní tvrdili, že diaľnica nemôže viesť poza Považskú Bystricu, lebo tunel by sa nestihol dokončiť vo vládou stanovenom termíne - do roku 2005... Nehovoriac o tom, že na nekvalitne pripravené projekty odmieta Európska únia dávať granty (nenávratné pôžičky), a potom ich staviame z drahých preklenovacích úverov, ktoré budeme splácať ešte 30 rokov. To však veľkým stavebným firmám, ktoré potrebujú stabilný prílev štátnych objednávok, môže byť úplne jedno.
- Ďalší diel zo seriálu "Odkladáme termín ukončenia diaľnice". — by Juraj Smatana — last modified Apr 17, 2009 10:23 PM
- [2009-04-15] Súčasný minister dopravy pokračuje v tradícii svojich predchodcov a oznamuje posunutie termínu ukončenia diaľnice medzi Bratislavou a Košicami. Už to začína byť nudné. Ako reakciu na toto "prekvapujúce" posunutie termínu len stačí skopírovať citát z textu, ktorý som uverejnil minulý rok: "Za tie roky som si už zvykol, že nový "teraz-už-naozaj-záväzný" termín ukončenia výstavby sa vyhlasuje s pravidelnosťou štátnych sviatkov. Chvíľu som sa domnieval, že je to kvôli tomu, že vládni plánovači si temíny cicajú z prsta. Potom som si uvedomil, že ministrovu vetu, začínajúcu novým termínom, obvykle dopovedali výkonní úradníci vymenovaním ústupkov, ktoré sa budú musieť urobiť na úkor občanov. Mečiarov minister dopravy Alexander Rezeš ohlásil skrátenie termínu dokončenia diaľnic z roku 2015 na rok 2005. A jeho zástupcovia v Považskej Bystrici skonštatovali, že na tunel V1 poza mesto máme zabudnúť, lebo by sa nedal postaviť vo vládou stanovenom termíne. Dzurindova vláda prisľúbila Kórejcom dostavanie diaľnice do Žiliny do roku 2006, ale Považská Bystrica sa musela rozlúčiť s predstavou tunela V7 popod mesto. Ficov minister Vážny sľubuje dokončenie diaľnice do roku 2010, ale musíme zabudnúť na akúkoľvek ochranu súkromného vlastníctva, a nabrať si ďalšie miliardové pôžičky. Zapamätajme si: vyhlasovanie skrátených termínov slúži ako baranidlo na prevalenie prekážok v zámeroch veľkých stavebných spoločností. "
- Termíny dokončenia a spustenia diaľnice - aktuálny stav — by redakcia — last modified Jul 23, 2009 06:53 PM
- 11. júna 2009 sa v Bratislave konalo zasadnutie Monitorovacieho výboru pre operačný program Doprava 2007 - 2013. Za prítomnosti zástupcov Európskej komisie prezentovala pracovníčka Národnej diaľničnej spoločnosti p. Tereková nasledovné informácie o stave úseku Sverepec - Vrtižer:
- Zajtra: Predseda vlády SR Robert Fico na stavbe diaľničného úseku Sverepec - Vrtižer — by redakcia — last modified Aug 05, 2009 07:06 PM
- Vo štvrtok 6. augusta 2009 o 11.00 h sa predseda vlády SR Robert Fico oboznámi s postupom prác na výstavbe diaľničného úseku D1 Sverepec – Vrtižer zahŕňajúceho estakádu ponad Považskú Bystricu. Prehliadku začne na stavenisku pri výjazde zo spojazdneného úseku D1 pri Sverepci v smere od Bratislavy do Považskej Bystrice. Budovaný úsek diaľnice D1 po dokončení prepojí už spojazdnené úseky na trase medzi Bratislavou a Žilinou.
- POVAZSKA.SME.SK | Diaľnicu cez Považskú Bystricu dokončia podľa Fica v termíne — by Juraj Smatana — last modified Aug 08, 2009 10:00 PM
- [2009-08-06] Vo štvrtok sa na stavbe diaľnice konal kontrolný deň za prítomnosti predsedu vlády Róberta Fica. Podľa našich informácií novinári nemali možnosť pýtať sa na problémy, ktoré výstavba v meste prináša, a na možnosti odškodnenia obyvateľov najviac dotknutých výstavbou. Na stretnutí údajne nebol prítomný primátor mesta Miroslav Adame, takže nedošlo ani k pripomenutiu požiadaviek voči Národnej diaľničnej spoločnosti, ktoré primátor nedávno zaslal riaditeľovi Národnej diaľničnej spoločnosti. Potiaľ o tom, čo sa na kontrolnom dni nestalo. O tom, čo sa stalo, informuje nasledovná správa agentúry SITA:
