Osobní nástroje
Nacházíte se zde: Úvod / Prispievatelia / Juraj Smatana / Motocyklová výroba v Považských strojárňach - pamätáte sa?

Motocyklová výroba v Považských strojárňach - pamätáte sa?

Autor: Juraj Smatana Poslední změna: Sobota 07.09.2013 11:28
[2009-04-14] Včera sa zapojil do diskusie na PB.OTVORENE návštevník z Moravy, fanúšik malých motocyklov JAWA Pionier / Pionýr, ktoré sa v Považskej Bystrici vyrábali od päťdesiatych do sedemdesiatych rokov. Je to zvláštne, ale táto časť histórie Považskej Bystrice akoby zmizla spolu s vytunelovaním Považských strojární. Fanúšik nás upozornil na televízny šot o výrobe malých motocyklov v Považskej Bystrici z roku 1965, ktorý publikujeme. Ak máte doma nejaké staré reklamné materiály alebo fotografie, súvisiace s považskobystrickými motocyklami a mopedmi, nenechávajte si ich len pre seba!
Motocyklová výroba v Považských strojárňach - pamätáte sa?

Motocykel JAWA 50 typ 05 Šport z roku 1965

Televízny šot z novembra roku 1965:

 



Digitálne fotografie alebo skeny spomienok na motocyklovú výrobu v Považskej Bystrici posielajte na adresu redakcia@pb.otvorene.sk. Všetky príspevky zverejníme.

Prvé exempláre od čitateľa Daniela Rýca nájdete v nasledovnej fotogalérii:

Daniel Rýc
Daniel Rýc píše:
Úterý 14.04.2009 18:01

mockrat dekuji za tento clanek, je mi to blbe ale musim vas opravit za jednu chybicku tem obrazek jawy 50 neni typ 21 ale 05 špot uz jen proto ze se vyrabela v roce 1965 a to se vyrabely pouze 05 (neberte to prosim jako poucovani)mam pro vas prehled: 1954-1958 typ 550, 1958-1963 typ 555, 1963-1966 typ 05 zaroven 1965-66 typ 05 sport, 1966-1975 typy 20, 21, 23A a 23 a nakonec 1975-1982:-( typy 220.100, 221.100, 223.100 a 223.200(ty byly skoro stejne jako 20, 21, 23 jen mensi upravy motoru, kostry,...)

redakcia
redakcia píše:
Úterý 14.04.2009 18:55
Vďaka, idem to opraviť - chybu som prevzal z tohoto obrázku:

http://auto.dobryweblog.cz/upload/2007-11_clanek-150/jawa_50_type_21_1965.jpg

Forest
Forest píše:
Úterý 14.04.2009 20:58

Chcel by som sa opýtať pána zberateľa Rýca, koľko zhruba stojí aspoň zhruba kúpa takého fichtla. Chápem, že je to individuálne, ale za koľko sa v dnešnej dobe dá kúpiť relatívne pojazdný pionier. S tým, keby sa človek chcel o neho starať a udržiavať ho aj.. Teda nie len toť na leto a potom do šrotu.

Daniel Rýc
Daniel Rýc píše:
Úterý 14.04.2009 21:58

predpokladam, ze jej budete chtit na jezdeni po ceste, takze i s TP, take zalezi, jaky to bude typ a z jakeho roku, treba takovy typ 550 nebo 555 se v peknem stavu pohybuje okolo desetitisicu Kč (od 10 do 80)to jsou ale vzacne veterany taktez typ 05 ten je o neco levnejsi, mezi nejlepe dostupne typy patri typy 20 - 223.100 (od roku 1966 - 1982) ty se daji sehnat zhruba od 3 000Kč do 10 000 Kč to jsou ale ceny za obycejne pionyry ne zrenovovane obyc. stav na vsedni jezdeni nejlepsi koupi ale mate u lidi kteri tomu vubec nerozumi a mysli si jaky doma maji srot a prodaji vam to za par kacek to jsou ale vetsinou stroje na renovaci

Juraj Smatana
Juraj Smatana píše:
Úterý 14.04.2009 22:33
http://auto.pravda.sk/sk-amotocykle.asp?r=sk-amotocykle&c=A081128_101620_sk-amotocykle_P39
Forest
Forest píše:
Úterý 14.04.2009 22:38

CHcel by som sa opýtať, či niekto nevie.. najlepšie nejaký p. policajt, či mi stačí mať na jazdenie na babete len helma na bicykel. Prípadne ak niekto z nadšencov pozná.. či niekto nepozná nejakú stránku fanúšikov babiet:)

Daniel Rýc
Daniel Rýc píše:
Úterý 14.04.2009 23:03

no já se domnívám že na babetu musí být přilba jako na motocykl teda aspoň v nás každý tak na babete jezdí, ale nejsem si jíst zeptejte se na této stránce: www.fichtlkramek.cz je to sice E-shop ale je tam aj fórum a určitě vám dobře poradí mne poradili již mnohokrat, je to sice stránka zaměřená původně na pionýry ale poslední rok se specializovali aj na veškeré jawy a ČZ

Anonymous User
Anonymous User píše:
Středa 15.04.2009 22:26

Aj na Sk treba prilbu na Babettu a aj na Korádo / po Babette nový moped z býv. PS, ale už to skrachovalo./ Od 1.2.2009 treba prilbu aj na bicykel - deti do 15 rokov stále, nad 15 rokov mimo obce. Je to dobre opatrenie - aj pre tých cyklistov. Myslím, že by ich mali nosiť aj občania, chodci - lebo najväčšia katastrófa je zrážka s blbcom, a tá prilba by tým čo chodia pešo určite pomohla !!!

Jaromír Závůrka
Jaromír Závůrka píše:
Středa 20.04.2011 13:05
Ahoj - pokud někdo sháníte motocyklové a HLAVNĚ LACINÉ !!! přilby, tak nyní jsou vystaveny na AUKRO za 199 Kč + pošt. Jsou ve čtyřech barvách a jsou pěkné. Mohu doporučit! Ahoj Mirek
Daniel Rýc
Daniel Rýc píše:
Pátek 17.04.2009 09:30

dobry den, redakce tu sice psala, ze na jejich e-mail mate posilat fotky, to urcite plati, ale prosim vas jestli si nekdo vzpomenete neco o vyrobe primo ve strojarnach (jako nejaky pracovnik) treba takovy popis pracovniho dne, nebo jakou praci jste delali, nebo jak bovazska bystrica prozivala vyrobu, jestli vyroba byla nejak znat na vsednim zivote oproti jinym mestum,... predem diky za odpovedi

Juraj Smatana
Juraj Smatana píše:
Pátek 17.04.2009 19:15
Ahoj Daniel, veľmi oceňujem, že považskobystričanom pripomínate časť ich histórie, na ktorú už oni sami takmer zabudli.

Jednu spomienku na "motocyklovú bystricu" sme uverejnili pred rokom:
http://povazska-bystrica.otvorene.sk/Members/smatana/cim-sa-povazska-bystrica-odlisovala-od-zvysku-slovenska-a-podobala-azii

Inak, na základe Vášho impulzu som počas posledných dní pozornejšie v meste sledoval, či sa niekde ešte objaví starý Pionier alebo Babetta. Aj keď dvakrát denne prechádzam cez mesto na bicykli, a počasie už je jarné, nepodarilo sa mi zazrieť ani jeden kus v prevádzke.

Považská Bystrica prestala byť bicyklovým a motocyklovým mestom. Na jednostopových vozidlách v súčasnosti po meste jazdí už len pár dobrodruhov - je to relatívne nepohodlné a nebezpečné, cesty sú plné áut. Plus prebiehajúce rekonštrukcie ciest.
Forest
Forest píše:
Sobota 18.04.2009 23:55

Ak sa nič zlé nestane a podarí sa zrepasovať jednu babetu, ktorú mám vyhliadnutú... a zoženiem dajakú prilbu.. pribudne jeden hrdý jazdec v meste na babete !!!

Daniel Rýc
Daniel Rýc píše:
Úterý 14.07.2009 16:05

dobry den, konecne jsme s kamarady naplanovali přesny termin vyletu do Povazske Bystrice, pojedem jiz zitra (tj. ve stredu 15.7. 2009). nez si ale vse pripravim tak bych se chtel jeste jednou zeptat jak pristupne jsou budovy v prumyslove zone (a jestli se tam snadno dostanem, tak jako jste mi zde driv psali) nejvic by mne zajimala budova VVZ a dale nejake starsi objekty ve kterych by mohly byt jeste alespon male znamky po vyrobe pionyrů (je mi jasne ze tam nejspis nebudou zadne vyrobni linky ale alespon neco malo nejaka pamatka neco co by to alespon trochu pripomenulo casy kdy se u vas ve meste vyrabely tak zname motocykly nejen v ceskoslovensku ale i po celem svete),pak jeste par otazek :-D, jak se nejlepe dostanu do budovy VVZ?? da se tam snadno dostat nebo je temer nepristupna?? je tam nejaky bocni vchod kterym se lze dostat dovnitr?? je nejak hlidana?? kdo ji vlastni??.....?? proste napiste mi prosim co nejvice informaci (protoze si budovu chci dokonale prozkoumat, ale neposkodit jak to nekteri ... u nas delaji) predem mockrat dekuji a tesim se na vzacne a zkusene rady obyvatel mesta, ktere se mi tak zalibilo, s pozdravem D. Rýc

Anonym píše:
Čtvrtek 07.04.2011 18:08
dobry den,nenajde sa niekto kto by mal doma nalepku loga povazskych strojarni?
Anonym píše:
Čtvrtek 07.04.2011 18:15
Na to, že sme boli motocyklová bašta, by sa môhol niekto prihlásiť, je nemám nálepku loga, ale tiež by som sa potešil.Dušan
Anonym píše:
Čtvrtek 07.04.2011 18:30
no ja by som ju potreboval pre jedneho kamarata veterana co zas zacina jazdit a by ho to velmi potesilo.on jazdil za strojarne
Michal Dolezel
Michal Dolezel píše:
Sobota 05.04.2014 11:23
Dobry den. Jmenuji se Michal a mam prosbu. Mam babetu 210 rok vyroby 89. Jede perfektne ale pomalu. Prokluzuje prvni stupen a ja nevim co s tim. Jedu na pul plynu a mam zhruba 25 za hodinu. Jiny kolem me profrcel 35 na stejny plyn. Uz jsem uvazoval ze prvni stupen necham zarazeny porad ale v tom pripade jak zastavim na krizovatce tak to zdechne. Uz mam i nove celisti a nic nepomaha proste to netahne a obcas to vypadne tim zpusobem ze se chci rozjet a nic jako by ten prvni stupen tam ani nebyl proste motor jede na prazdno. Nejsem moc zkuseny proto jsem si nasel tuhle recenzi abych se zeptal zkusenejsich. Od nas z Ceske republiky me nikdo neni schopen poradit. Pomuzete mi s timto problemem? Dekuji Michal Dolezel.
dolezel.mich@seznam.cz

« srpen 2017 »
srpen
PoÚtStČtSoNe
123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031
Odporučiť
 

Copyright © 2000-2014 Klub Strážov, pokiaľ pri jednotlivých materiáloch nie je uvedený iný pôvodca. Prevádzkovateľ portála PB.OTVORENE.SK občianske združenie Klub Strážov nezodpovedá za obsah a aktivity v komunikačných službách vytváraných používateľmi. Preberanie pôvodného materiálu je povolené výhradne na nekomerčné účely a s uvedením zdroja.

Kontakty: Klub Strážov, projekt PB.OTVORENE.SK, Švabinského 17, 851 01 Bratislava. E-mail: redakcia@pb.otvorene.sk Mobil: +421907034666. ISSN 1337-0359