Železničná spoločnosť plánuje zrušiť 13 vlakov premávajúcich cez Považskú Bystricu a TESCO tescobusy.

Rušenie vlakov si vydupali automobilky?

Ani nemuseli. Stačí dať a/ automobilovému priemyslu dotácie b/ na čelo železníc dosadiť politický zmrdimenežment. A výsledok príde sám.

pripomína mi to MHD v PB. najprv rušenie, potom rast cien a teraz uz len neefektivnost a zbytocnost a hladanie kde sa mohla stat chyba :-DDD

TESCO si zrejme spočítalo,koľko za ten bus Keruľovi a spol.platí a čo mu to prináša pri tej cene.Ľudia už majú tento bus zapísaný a keď sa potrebujú dostať zo SNP,prípadne na SNP hovoria: ja idem Tescobusom.A nemyslia tým nakupovať-myslia prepravovať zdarma.

Sociálne cítiace železnice sa činia. I v úseku Hronská Dúbrava - Banská Štiavnica.

Hmm, tescobusy boli zrusene panom Kerulom. Pan Kerul totiz informoval centralnu kancelariu spolocnosti Tesco Stoer SR o tom, ze zvysuje uz i tak prehnany poplatok za prevadzku tescobusov o 40%... Spolocnost Tesco Stores SR odpovedala jedinym moznym racionalnym krokom; zmluvu nepodpisali a tym padom zanika po osmych rokoch tescobus.

Je vsak mozne, ze tescobus bude predsa len existovat. Je k tomu vsak potrebny dostatocne odvazny autobusovy prepravca, ktory sa neboji pustit do podnikania v oblasti, kde vladne tvrda ruka prepravnej mafie George Trabelssieho.

Za zmienku tiez stoji rozobrat ekonomicku rovinu veci. Ludia totiz rozpravaju o tom, ako Tesco pojde dole z trzbami a dokonca poniektori populisti kricia, ze tento krok uplne zlikviduje Tesco v Povazskej Bystrici. Tieto reci su na smiech a pripominaju mi kecy o tom, ako mali z estakady padat auta ludom na hlavy. Hehe.

Ak by Tesco suhlasilo so 40% zvysenim platby za premavku liniek 12 a 120, muselo by tak platit mesacne temer 18000€. Pri priemernej marzi 17% to znamena, ze ta tretina ludi, ktori Tescobusom chodili skutocne nakupovat a nie len sa vozit zo stanice a z Rozkvetu na SNP, tak tato tretina ludi by musela vygenerovat trzbu mesacne 106000€ (3,2 miliona korun) aby bola prevadza autobusov z pohladu Tesca aspon na nute, tj bez straty. No a to ti trubci v zivote nenakupia, co maximalne dve igelitky rozkov do dvoch ruk vezmu.

Tesco nie je charita. Tiezma hneva, ze moje zdarma vozenie skoncilo, ale na ich mieste by som to zrusil tiez. A bez vahania!

veď pán Keruľ ako poslanec mesta Pov. Bystrica by mohol trošku rozmýšlať a všetko spraviť pre obyvateľov PB. Veď obyčajný človek s počtom euro ktoré má aké veľké nákupy môže robiť. Tí čo majú veľké zárobky nepotrebujú ani autobus,

Keruľ nie je poslanec mesta, ale poslanec v Mestskom zastupiteľstve za sídl. Rozkvet.
No a ako poslanec za Rozkvet predsa najlepšie vie, čo je pre občanov Rozkvetu najlepšie!
V tomto momente je pre Rozkveťákov asi najlepšie, keď im bude zrušený Tescobus.
No tak nad čím sa ostatní vzrušujú - robí to pre ľudí, robí to pre svojích voličov!!
Ďakujte mu, stará sa o Vás !! ( Asi tak ako sa starajú aj ostatní poslanci pre svoje obvody !//

Kerula nemam rad, ale treba povedat, ze Tescobusi sa rusia aj v ZA, ZV, NZ a PB, takze to bude asi sirsi problem ako Kerul

Mám sice dve auta, ale asi tak raz za pol roka som sa ziezol Tescobusom.
Bolo to veľmi milé, postretal som kopu známych, ktorých by som inak nestretol, pokecal s nimi, proste som veľmi prijemne " zabil " čas.
No čo sa dá robiť, treba voliť iné form,y zábavy.
Ešte sa dá dobre pokecať aj v Nemocnici, ale tam je to už také morbídnejšie.

Teda ja co som videl v tescu faktury od MDSky tak tam boli mesacne okolo 6000€ s dph za celu 12 a 120 tak neviem ci to bude problem v cene

Tiež si myslím, že to neni len cena za bus, ale vidím tam viac vecí ktoré vedú smerom k peňaženke zákazníka:
1. Pravdepodobne si spravili prieskum a zistili, aké množstvo ľudí je prepravené tescobusom (priznajme je veľké). Potom sa pýtam, koľko z týchto ľudí aj nakupovalo (asi tretina - ak vôbec). Nasleduje otázka koľko nechali na pokladni(koľko odnesieme v rukách)? V priemere asi 10 - 20 Euro max (ak vôbec). Všetky väčšie nákupy(tržby) sú robené autom, tak načo bus. Zisk Tesco.
2. Ak robíte väčší nákup idete autom a tak dostávate aj zľavu na benzín. Osobne tam síce netankujem, ale mnohí áno - zisk Tesco.
3. Ktorý obchod v PB je otvorený od 6:00 - 24:00 možno sa mýlim, ale asi žiadny. Ak idem z práce po 22:00, tak kam mám ísť? - zisk Tesco.
4. Letákom s akciou privádzajú zákazníka k sebe. Samozrejme, že nás zlomia a my prídeme. Nakúpime za super cenu, ale za pokladňou zistíme, že sme kúpili aj to čo sme nemali. Zisk Tesco.
Podobne môžeme pokračovať, ale dostaneme rovnaký výsledok. V trhovej ekonomike ide predovšetkým o zisk. V tomto prípade zisk Tesco a bus je strata.
Priznajme si, že nás prilákali k sebe a vychovali v nás návyk ísť sa pozrieť do Tesca. Z tohoto návyku vznikol zlozvyk, a z neho sa ťažko odvyká a o to ide.
Už majú svojich zákazníkov, tak načo straty s tescobusom. Jednoducho povedané, dobre vedia ako na nás.
Na záver sa skúste zamyslieť čo si odpoviete ak potrebujete urobiť nákup? Skočím si do Tesca. Prečo asi nerozmýšľam nad ostatnými? Priznám sa, nechám tam určite najviac.

Najväčší problém je to, že ak chcete ísť z Rozkvetu na SNP a naopak, zaplatíte 2x cestovné len tam, keďže z Rozkvetu sa na SNP priamo nedostanete, to je najväčší problém...isto, je pravda, že ľudia využívali aj to, že to bolo zdarma, no ale prečo potom nešli nakupovať? Asi je jasná odpoveď, že im to uľahčovalo prepravu do tejto časti mesta. Len tak popozerať sa tam išlo nešli. Ak sa neurobí priama linka Rozkvet - SNP, tak účelové zrušenia Tesco-busov môže mať aj tento dôvod, že ľudí prinútia platiť ešte viac, aby sa dostali do práce, nemocnice a pod. Dokedy ešte chcú papaláši dráždiť hada bosou nohou? Nič sa tu nerobí pre to, aby sa žilo ľahšie a hlavne lepšie...Ďalšia vec vlaky...to ako majú tí ľudia cestovať? Stopom, či pešo??? Alebo ísť na 8 do školy ráno o pol piatej? Inak to nevidím...

jrýsby čkánok, veď to je ten najväčší problém výška cestovného a zaplatiť tam 2x a späť tiež 2x a tiež za dieťa, prípadne kočík. Zamyslel sa nad tým niekto z kompetentných, poslanci, prípadne iní

krásny článok, veď to je ten najväčší problém výška cestovného a zaplatiť tam 2x a späť tiež 2x a tiež za dieťa, prípadne kočík. A čo ak idú manželia, tak cestovné sa ešte zvýši. Čo ak idú aj s viacerými deťmi. Zamyslel sa nad tým niekto z kompetentných, poslanci, prípadne iní

Len nezodpovedný blbec má v tejto dobe deti.

:-)

ja mám dve, ale ja mám auto :-DD

Preboha o čom to diskutujete? Veď každý má auto.A tých pár zadubených cyklistov nech si zoberú taxi.
Veď aj oni chcú žiť(teda taxikári).
Veď keď si spočítaš cestu z Rozkvetu na SNP tak jasne vyhráva taxi.
Nielen priame náklady ale aj čas ktorý stráviš na ceste.
A to ešte Kerul chce zvíšiť cestovné!

niekedy mám pocit ako keby celú MDS riadili retardi alebo čo veď v poslednej dobe urobili skoro všetko preto aby vyhnali ľudí z busov . Hlavne že sa Keruľ vždy na zstupiteľstve naparuje ako mafiánsky bos keď sa spomenie téma mhd
a vliecť sa autom ako sopeľ po rukáve cez prepchaté ulice tiež nieje výhra :-)

ja o tom nepochybujem, že to retardi riadia :-)

Na včerajšej dopravnej komisii bolo jednohlasne prijaté stanovisko, požadujúce 1. poslancov TSK aby sa tým zaoberali na dnešnom rokovaní 2. mestské zastupiteľstvo v PB, aby prijalo a podalo nesúhlasné stanovisko k rušeniu vlakov a 3. požadovalo zverejnenie analýz (vyťaženosť, ekonomická výnosnosť) spojov ktoré sú navrhnuté na rušenie.